概要：果然，没出几年，牡蛎不仅把零散的石条、石头连成了一个整体，而且把冲散石头也胶合在起。洛阳桥基历时900余年而不垮、不散，牡蛎功劳不小。这件事，可以说是建筑史上的一大创造。 铺设在洛阳桥上的都是10米多长、又厚又大的石板，据估测，每一块重达二三十吨。怎样把这么重的石块运到高高的桥墩上去呢？修筑桥梁的工匠们又从潮涨潮落中受到启发。采用了浮运法。 工匠们等到涨潮时，把石块用木排运到桥墩跟前，借用涨潮的浮力，把石块放置在石墩上。洛阳桥上的300多块石板和上万块石料，都是采用这种方法架上去的。 洛阳桥被人誉为“天下奇”，由此看来，是很有道理的。今天，洛阳桥头有一块匾额，上面写着“海内第一桥”。 洛阳城的建成，促成了海上贸易的发展，为我国石桥建筑提供了宝贵的经验。 探究建议： 1. 本文说明对象是什么？洛阳桥的最大特征是什么? 答： 2. 举例说明洛阳桥在建筑上的创新。 答： 3. 工匠们为什么想到用牡蛎来胶合石头？ 答： 4. 洛阳桥被誉为“天下奇”的原因是什么？ 答： 5. 本文在介绍洛阳桥时，字里行间流露出一种赞美之情，请你说说这种赞美之情是什么？ 答： 上一页 [1

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果然，没出几年，牡蛎不仅把零散的石条、石头连成了一个整体，而且把冲散石头也胶合在起。洛阳桥基历时900余年而不垮、不散，牡蛎功劳不小。这件事，可以说是建筑史上的一大创造。 

铺设在洛阳桥上的都是10米多长、又厚又大的石板，据估测，每一块重达二三十吨。怎样把这么重的石块运到高高的桥墩上去呢？修筑桥梁的工匠们又从潮涨潮落中受到启发。采用了浮运法。 

工匠们等到涨潮时，把石块用木排运到桥墩跟前，借用涨潮的浮力，把石块放置在石墩上。洛阳桥上的300多块石板和上万块石料，都是采用这种方法架上去的。 

洛阳桥被人誉为“天下奇”，由此看来，是很有道理的。今天，洛阳桥头有一块匾额，上面写着“海内第一桥”。 

洛阳城的建成，促成了海上贸易的发展，为我国石桥建筑提供了宝贵的经验。 

探究建议： 

1. 本文说明对象是什么？洛阳桥的最大特征是什么? 

答： 

2. 举例说明洛阳桥在建筑上的创新。 

答： 

3. 工匠们为什么想到用牡蛎来胶合石头？ 

答： 

4. 洛阳桥被誉为“天下奇”的原因是什么？ 

答： 

5. 本文在介绍洛阳桥时，字里行间流露出一种赞美之情，请你说说这种赞美之情是什么？ 

答： 
 

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