概要：2）、根据公司安排，我们在公司领导的指导下成立了小车中队单车承包工作领导小组，制定了详细的工作计划。从7月4日起，我们就着手按照三个阶段，有层次地展开工作。我们将新度系数高，车况较好的别克、猎豹、庆铃、桑塔纳2000等做为第一阶段的承包对象，将新度系数较高，车况相对较好且市场相对稳定的BJ213、的士头、五十铃客货等做为第二阶段的承包对象，将暂时无固定市场，车况较差的车辆做为第三阶段的承包对象。采取递进的办法，分别进行承包合同的签定。工作进度在公司各基层队中是最快的。3、承包之后，在运行车辆比承包前减少了6台的情况下，劳务收入和利润却明显增加，成本费用明显下降，主要是注重了过程的控制，以往大手大脚的现象得以有效遏制，且职工收入增加，真正达到了公司与个人双赢的目的，收到了预期的效果。三、存在的问题和不足1、安全问题。习惯性违章屡禁不止，事故苗头仍然存在。2、观念问题。还不能适应发展的需要，部分人员思想意识跟不上时代的发展，等、靠、要思想依然存在，类似问题今后还需要加强教育。3、市场问题。二厂、二处外雇车辆多，对小车配属市场冲击很大。4、我中队小车车型及车况跟不上，制约

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　　2）、根据公司安排，我们在公司领导的指导下成立了小车中队单车承包工作领导小组，制定了详细的工作计划。从7月4日起，我们就着手按照三个阶段，有层次地展开工作。我们将新度系数高，车况较好的别克、猎豹、庆铃、桑塔纳2000等做为第一阶段的承包对象，将新度系数较高，车况相对较好且市场相对稳定的BJ213、的士头、五十铃客货等做为第二阶段的承包对象，将暂时无固定市场，车况较差的车辆做为第三阶段的承包对象。采取递进的办法，分别进行承包合同的签定。工作进度在公司各基层队中是最快的。
　　
　　3、承包之后，在运行车辆比承包前减少了6台的情况下，劳务收入和利润却明显增加，成本费用明显下降，主要是注重了过程的控制，以往大手大脚的现象得以有效遏制，且职工收入增加，真正达到了公司与个人双赢的目的，收到了预期的效果。
　　
　　三、存在的问题和不足
　　
　　1、安全问题。习惯性违章屡禁不止，事故苗头仍然存在。
　　
　　2、观念问题。还不能适应发展的需要，部分人员思想意识跟不上时代的发展，等、靠、要思想依然存在，类似问题今后还需要加强教育。
　　
　　3、市场问题。二厂、二处外雇车辆多，对小车配属市场冲击很大。
　　
　　4、我中队小车车型及车况跟不上，制约了市场发展。
　　
　　四、下步工作措施
　　
　　以安全工作为重点，以效益为中心，以职工队伍稳定为大局，确保全年业绩目标的完成。
　　
　　第一、安全工作突出教育和防范，确保安全教育面、覆盖面都要达到100%，(本文权属文秘之音所有，更多文章请登陆查看)体系工作进一步贴近生产、贴近实际。
　　
　　第二、生产组织坚持高效运作的组织思路，把“消灭亏损车，不干无效活”落实到日常的生产中去。
　　
　　第三、 做好单车经营承包推进工作，努力创造效益最大化。
　　
　　第四、 教育职工进一步转观念占市场，同时抓好服务质量工作。
　　
　　第五、抓好回场检验和一、二检工作，细化管理，做到象抓安全一样抓设备管理工作。
　　
　　第六、把“党员先进性教育”扎扎实实开展好，加强党的基层组织建设 ，发挥党的基层组织作用，更好地为生产经营服务。文章
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